關(guān)鍵字： 大型儲(chǔ)能電池 超級(jí)電容等 鋰離子電池 風(fēng)力發(fā)電 車用鋰電池
在全球高度重視氣候變遷與節(jié)能減碳的趨勢(shì)中，再生能源、電動(dòng)車、以及智能電網(wǎng)之推動(dòng)已成為國(guó)際趨勢(shì)。同時(shí)也帶動(dòng)了各類大型儲(chǔ)能與動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求。而日本挾著電池材料至Cell的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，于大型儲(chǔ)能發(fā)展相當(dāng)積極。以2009年布建狀況來說，近90%的儲(chǔ)能均設(shè)置于日本境內(nèi)，如圖一所示。而在此次Battery Japan展會(huì)中，多家廠商亦展出各種大型儲(chǔ)能電池。另外，除大型儲(chǔ)能外，文中將一并提及其它新技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用趨勢(shì)。
圖一 2009年全球大型儲(chǔ)能各國(guó)占有率
資料來源：GTM；工研院IEK(2010/03)
大型儲(chǔ)能用電池～展場(chǎng)趨勢(shì)
圖二系日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省對(duì)于應(yīng)用于大型儲(chǔ)能的各式電池，點(diǎn)出未來技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。另外，并加入“技術(shù)難度”、“充放電速度”、“價(jià)格”，進(jìn)一步說明各式儲(chǔ)能電池的特性。目前日本產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)省對(duì)于大型儲(chǔ)能相關(guān)的電池選項(xiàng)，主要為鎳氫電池、鈉硫電池、鋰離子電池、超級(jí)電容等。目前于實(shí)際布建案例中，以鈉硫電池所占比例最高，預(yù)估2010年，全球約占有64%，近160MW的布建量。
此外，其它電池各有不同的特點(diǎn)，例如：有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的鎳氫電池、高速充放電優(yōu)勢(shì)的超級(jí)電容等。而鋰離子電池，則有可能在車用電池大量使用下，藉由規(guī)模經(jīng)濟(jì)拉低成本進(jìn)入大型儲(chǔ)能的應(yīng)用市場(chǎng)。此外，在本次展會(huì)中，亦發(fā)現(xiàn)部分廠商開始應(yīng)用鋰離子電池于大型儲(chǔ)能。整體來說，每種類型的電池各有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，必須就其特性找到適合的儲(chǔ)能應(yīng)用。
圖二 日本大型儲(chǔ)能用電池示意圖(
資料來源：日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。还ぱ性篒EK(2010/03)
(二)ELIIY POWER
ELLIY POWER是日本國(guó)內(nèi)，相當(dāng)被看好的的鋰電池大型儲(chǔ)能公司。最早系由日本慶應(yīng)大學(xué)于2003年在一個(gè)ELiica的電動(dòng)車項(xiàng)目中所發(fā)起，并陸續(xù)有近30家廠商加入此項(xiàng)目中。爾后在2009年，由Sharp、大和房屋工業(yè)等企業(yè)，集資101.6億日?qǐng)A成立，并公開上市。并于同年宣布確立鋰鐵電池技術(shù)，將用于家庭及工廠等大型儲(chǔ)能需求。其中，將由住友大阪水泥(Sumitomo Osaka Cement Co.,Ltd.)提供正極材料磷酸鋰鐵粉末。而住友大阪水泥，在看好磷酸鋰鐵的前景下，將大幅擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2011年，將磷酸鋰鐵由原先的150萬公噸，大幅增加至1,000~2,000萬公噸。
圖四為此次展場(chǎng)中ELIIY POWER所展示的大型儲(chǔ)能相關(guān)系統(tǒng)。圖四右邊為主要的電池模塊，內(nèi)含四個(gè)鋰電池Cell。模塊規(guī)格為192×175×128 mm，重量約2kg，能量密度為91 Wh/kg。圖四左邊的EPSS 8kWh 系統(tǒng)中需要8個(gè)模塊。
ELIIY POWER預(yù)計(jì)2010年，將生產(chǎn)20萬個(gè)鋰鐵電池Cell，主要用于大型儲(chǔ)能。另外，此鋰鐵電池儲(chǔ)能模塊在實(shí)際設(shè)置方面，大多與地方政府合作，設(shè)置于學(xué)校、地方行政機(jī)構(gòu)等，其它私人企業(yè)采用比率極低。
圖四 ELIIY POWER的鋰電池整系統(tǒng)及模塊
資料來源：ELIIY POWER；工研院IEK攝(2010/03)
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