汽車電子市場趨勢以及ADAS系統(tǒng)方案

隨著大眾環(huán)保意識的加強，市場對新能源汽車的渴求達到了新的高度，因此新能源汽車及其相關(guān)的充電樁、儲能、驅(qū)動和MBS等領域被廣泛看好。另一方面，在車聯(lián)網(wǎng)的熱潮帶動下，汽車與智能手機連接，汽車與網(wǎng)絡連通、多媒體娛樂等功能需求不斷增加，相應的電子元器件的發(fā)展也達到新的高度。據(jù)預測，未來十年間汽車電子市場需求將會翻倍，前景廣闊。

 

作為汽車電子領域領先的解決方案提供商，世強先進的主要目標市場包括新能源汽車、車內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)、EPS（電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)、高集成度車身控制系統(tǒng)模塊。在新能源汽車領域，提供以汽車級光耦AVAGO產(chǎn)品線、MELEXIS汽車級電流傳感器、汽車級主控RENESAS MCU為主體設計而成的新能源汽車方案。其次，針對車內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領域，提供車載藍牙技術(shù)的SILABS Bluegiga、Cypress的藍牙模塊及主控RENESAS的支持多種汽車協(xié)議的汽車級MCU。

 

對于EPS(電動汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))，則集成旋變解碼，40nm工藝，并且能支持系統(tǒng)符合汽車ASILD 級的RH850 MCU和方案，集成MELEXIS角速度、加速度傳感器。ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）方面，擁有完整的以RENESAS SH7766 和R-CARV2H的以360度環(huán)視為基礎的ADAS方案，具有高清晰圖像和高品質(zhì)色彩還原、圖像完美拼接和分割效果。同時方案還采用了性價比高的MELEXIS攝像頭傳感器。

 

 

基于瑞薩圖像處理器SH7766的高級汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)方案

 

現(xiàn)代汽車市場的發(fā)展對汽車安全技術(shù)的要求不斷提高，已從被動安全發(fā)展到主動安全，ADAS預計在2018年開始會逐步發(fā)展成高檔汽車標配，在2025年會發(fā)展到自動駕駛。自動駕駛可以有效緩解社會三大問題：減少交通事故、降低環(huán)境負荷、有效緩解老齡人駕車困難。因此ADAS市場前景廣闊，是全社會的青睞。

 

目前這一市場的顯著趨勢是ADAS技術(shù)已從2D發(fā)展到3D。世強ADAS方案特點如下：基于SH7766的硬件架構(gòu)；兩種標定模式：全自動標定模式和精準標定模式；超級虛擬相機模式；基于環(huán)視原理的車道偏離駕駛預警模式；俯視圖的可見區(qū)域大小一鍵更改；俯視圖完美拼接和分割效果；多種模塊的備選；3D效果的環(huán)視界面；基于3G的視頻查看和信息管理；語音倒車指南。

 

該方案的應用目標市場在于安全系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)以及車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)。其四大核心優(yōu)勢是：超清晰圖像和高品質(zhì)的色彩還原、完美的畫面明暗表現(xiàn)(來自高動態(tài)范圍的自動調(diào)整)、 極低的CPU占有率和功耗、強大的圖像處理能力。到目前為止，世強在ADAS方案上與RENESAS、MELEXIS展開緊密的合作，已經(jīng)合作的客戶包括廣州勘帝德等。

 

下游制造廠商想要切入市場，往往需要具有AQ-100的生產(chǎn)測試設備及技術(shù)，同時擁有生產(chǎn)和測試方面的專才，才能得到終端汽車廠的認可。此外，還需要在新產(chǎn)品開發(fā)上具有汽車電子硬件、軟件開發(fā)團隊，具有一定的資金作長期投入，不斷提高研發(fā)能力。汽車電子領域制造商面臨的主要挑戰(zhàn)包括終端車廠對成本的嚴控，以及性能和賣點要不斷增多。

 

因此，世強為代表的汽車電子解決方案提供商一方面幫助制造商解決技術(shù)難題，另一方面也作為溝通橋梁，將制作商的信息反饋給汽車電子半導體廠商，由半導體廠商開發(fā)更多集成MCU和功率器件、模擬器件于一體的IC產(chǎn)品及參考方案，加速在制造商新項目中的應用。值得一提的是，半導體廠商的工藝改進也在促進應用市場的普及，如RENESAS RH850 40nm工藝等，已集成了更多功能，從而提高MCU處理速度，降低系統(tǒng)成本，提高系統(tǒng)性能。