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可裝進(jìn)口袋里的世界最小便攜式汽車——WalkCar!

關(guān)鍵字:WalkCar  世界最小汽車  電動(dòng)滑板車  科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)K

WalkCar——這可說是一款專為科技迷打造的電動(dòng)滑板!

 

在過去的周末,一個(gè)朋友寄來這個(gè)電動(dòng)滑板的視頻鏈接——這款以鋰電池供電的可攜式個(gè)人代步車的體積夠小,足以塞進(jìn)后背包中隨身帶著走。

 

這款名為‘WalkCar’的電動(dòng)滑板車是由一名26歲的日本工程師佐藤國亮(Kuniaki Sato)以及他在Cocoa Motors的團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)的一種便攜式汽車,開發(fā)人員稱其為世界上最小型的第一種可放入“口袋中的汽車”。這款個(gè)人電動(dòng)代步車的車速最高可達(dá)到10公里每小時(shí),WalkCar使用鋰電池提供動(dòng)力,充電大約3小時(shí),最長遠(yuǎn)行距離便可達(dá)12千米。

 

 

《國際電子商情》
 

 

 

《國際電子商情》
 

 

乍看之下,不過是一款酷炫的電動(dòng)滑板。究竟有什么大不了的?畢竟,上一次我在上海參加CES Asia時(shí),已經(jīng)看到中國廠商模仿Segway開發(fā)的一大堆個(gè)人代步車了。

 

 

 

 

但在觀看這段WalkCar的視頻約一分鐘后,我才了解這款電動(dòng)滑板甚至還有足夠的動(dòng)力可讓乘客攜帶重物上坡呢!而且,也可以輕松自如地推動(dòng)輪椅。它還可以讓行動(dòng)不便(但平衡感還不錯(cuò))的老年人可以在公園中“散步”,在WalkCar站立起來。

 

我承認(rèn)。它看起來仍然像是一種利基型的產(chǎn)品。但僅將WalkCar視為一種個(gè)人代步車似乎就沒能掌握到重點(diǎn)了。

 

WalkCar完全改寫了運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念。“把車子放入袋中”的概念,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)上認(rèn)為汽車必須又大且堅(jiān)固才是唯一可移動(dòng)以及讓人爬進(jìn)去坐的觀念。

 

這款WalkCar的大小就像一臺(tái)筆記本電腦一樣,采用輕質(zhì)鋁合金板打造,可承擔(dān)重達(dá)120公斤(265磅)的負(fù)荷扔進(jìn)一個(gè)背包中。它任何時(shí)間都可以使用,也可以選擇性地用于特定時(shí)間中。

 

這些特質(zhì)是其他個(gè)人代步車所沒有的——像Segway或Toyota Winglet都是又大又笨重的類型。

 

我想,這款WalkCar讓人聯(lián)想到手機(jī)的問世。

 

就像手機(jī)讓每個(gè)人得以從家中固定電話線解脫一樣,獨(dú)特又精巧的可攜式電動(dòng)滑板WalkCar體積夠小,讓你可以把它塞進(jìn)后背包中,從長久守候公交車時(shí)刻表、尋找停車位與自行車鎖的惡夢(mèng)中解脫!

 

WalkCar據(jù)說也很容易使用。根據(jù)該公司介紹,只要轉(zhuǎn)移身體的重心就可以改變行走方向,就像站在滑板上一樣。等你站在上面就開始移動(dòng),腳步一離開也就停來來了。

 

它一開始看起來像玩具,但其實(shí)用性更勝趣味性。因此,滑板高手可能會(huì)覺得WalkCar很無趣。

 

Saito在接受采訪時(shí)說道:“當(dāng)時(shí)我想,‘如果我們可以將交通工具放在包包里的話,不就意味著我們一直都在隨身攜帶著它嗎?’我將我的這一想法告訴了我的朋友,他們鼓勵(lì)我說,既然我研究生的課題也是電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng),不妨在空余時(shí)間,先試著做一個(gè)原型機(jī)出來看看。”

 

據(jù)Cocoa Motors表示,WalkCar在2015年秋季就可預(yù)訂。售價(jià)約為10萬日元(約合5000人民幣),預(yù)計(jì)2016年春季開始交付。

 


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