A4WP和PMA更名AirFuel，準(zhǔn)備一統(tǒng)無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)

無(wú)線(xiàn)充電兩大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——無(wú)線(xiàn)電力聯(lián)盟(Alliance for Wireless Power；A4WP)與電源事物聯(lián)盟(Power Matters Alliance；PMA)在年初宣布合并后，最近正式發(fā)布合并后的新聯(lián)盟更名為AirFuel聯(lián)盟(AirFuel Alliance)，未來(lái)將致力于整合磁共振與磁感應(yīng)技術(shù)，推動(dòng)統(tǒng)一的無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)。

 

A4WP和PMA均支援稱(chēng)為共振充電的松散耦合(loosely-coupled)線(xiàn)圈架構(gòu)，但分別采用了不同頻率。兩大聯(lián)盟在2015年六月正式合并，盡管目前市面上還沒(méi)有廣泛的產(chǎn)品，但新的AirFuel聯(lián)盟將支持“感應(yīng)、共振以及未來(lái)的無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)。”

 

 

A4WP與PMA合并后正式更名為 AirFuel聯(lián)盟（來(lái)源：AirFuel）

 

AirFuel聯(lián)盟將推出緊密耦合感應(yīng)與共振充電標(biāo)準(zhǔn)的多模系統(tǒng)。此外，該聯(lián)盟的PMA解耦合工作小組目前也正開(kāi)發(fā)超越磁應(yīng)用的新技術(shù)。

 

市場(chǎng)研究公司IHS預(yù)計(jì)，明年出貨的無(wú)線(xiàn)充電接收器中約有20%～30%都是雙模系統(tǒng)。雖然多種標(biāo)準(zhǔn)可能導(dǎo)致消費(fèi)者與技術(shù)開(kāi)發(fā)人員更形分散，但I(xiàn)HS的分析師認(rèn)為這樣的差異應(yīng)該不至于太嚴(yán)重。

 

包括磁共振、磁感應(yīng)與無(wú)線(xiàn)電波等三大無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)基本原理都很類(lèi)似，IHS電源與無(wú)線(xiàn)電源研究經(jīng)理David Green表示，因?yàn)槊恳环N技術(shù)本質(zhì)上都涉及了共振無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。

 

AirFuel聯(lián)盟將有195家會(huì)員公司，在經(jīng)過(guò)一段寬限期后，未來(lái)經(jīng)認(rèn)證的產(chǎn)品都必須附加AirFuel聯(lián)盟的名稱(chēng)與標(biāo)志。該聯(lián)盟在上個(gè)月舉行了一場(chǎng)全球首次的感應(yīng)與共振充電插拔大會(huì)，共有14家公司測(cè)試超過(guò)40項(xiàng)接收機(jī)與發(fā)射機(jī)產(chǎn)品，期望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品兼容性以及商用市場(chǎng)的接受度。