無人駕駛 電子模塊
元旦假期回來，全球科技媒體就開啟刷屏模式，只因?yàn)橐荒暌欢鹊拿绹鴩H消費(fèi)展CES來了。每年的CES展會(huì)上都有數(shù)不盡的電子產(chǎn)品讓人眼花繚亂，其中又以新奇的消費(fèi)終端產(chǎn)品最?yuàn)Z人耳目。下游產(chǎn)品的根本性革新通常都需要上游廠商的技術(shù)升級(jí)支持。在本屆CES上，我們看到眾多半導(dǎo)體廠商推出了一系列面向新興市場的產(chǎn)品。
首先是汽車領(lǐng)域。為加速無人駕駛（自動(dòng)駕駛）發(fā)展步伐，這些上游廠商可謂是使出渾身解數(shù)。
NXP：推超小型化雷達(dá)傳感器芯片，無人駕駛汽車減負(fù)
1月5日，NXP（恩智浦）在CES 2016上展示了一款只有郵票大小的77GHz 新型雷達(dá)傳感器芯片。該芯片基于CMOS工藝技術(shù)，具有高分辨率的性能，功耗比傳統(tǒng)的雷達(dá)芯片低了40%。主要的安全應(yīng)用包括緊急制動(dòng)，自適應(yīng)巡航控制，盲點(diǎn)監(jiān)控，側(cè)向來車警示和自動(dòng)泊車。
不管是ADAS還是無人駕駛，雷達(dá)傳感器都是其中的一項(xiàng)核心技術(shù)，它對周圍的駕駛環(huán)境獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而確保汽車駕駛更加安全。目前的無人駕駛汽車頂上都放置有一堆笨重的螺旋槳式傳感器，而NXP的新型雷達(dá)傳感器芯片尺寸僅為7.5x7.5 mm，成功為無人駕駛汽車減負(fù)并且在外形上變得美觀。
據(jù)市場調(diào)查公司IHS研究估計(jì)：基于雷達(dá)傳感器的ADAS將會(huì)有一個(gè)爆發(fā)性的普及。到2021年，雷達(dá)傳感器市場將增長到5000萬的設(shè)備使用量。
NVIDIA：為自動(dòng)駕駛汽車打造的車載人工智能超級(jí)電腦
NVIDIA（英偉達(dá)）在CES上展示了名為Drive PX 2的車載AI超級(jí)電腦。它包含兩顆新一代NVIDIA Tegra處理器（共8個(gè)A57核心和4個(gè)Denver核心）和兩顆基于NVIDIA Pascal架構(gòu)的新一代GPU，16nm FinFET工藝，并采用水冷散熱設(shè)計(jì)，具備高達(dá)8 TFlops的計(jì)算能力。
Drive PX 2擁有每秒24萬億次深度學(xué)習(xí)運(yùn)算能力，可為自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)提供強(qiáng)大的支持。深度學(xué)習(xí)處理量極大，通過與傳感器融合技術(shù)相結(jié)合，其識(shí)別周圍環(huán)境的能力可大幅超越傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，尤其是在一些惡劣天氣和不利于駕駛的環(huán)境下。Drive PX 2的多精度GPU架構(gòu)每秒能完成的浮點(diǎn)運(yùn)算達(dá)8萬億次。這意味著PX2的圖像處理速度相當(dāng)于Titan X的6倍，相當(dāng)于150顆Core i7處理器。CEO黃仁勛甚至還介紹說PX2處理速度等于150個(gè)MacBook。
沃爾沃將是第一個(gè)部署NVIDIA DRIVE PX 2的汽車制造商，以支持其明年的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Drive Me。
雖然NVIDIA在手機(jī)芯片已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及高通，不過在PC高端顯卡市場市場確實(shí)優(yōu)勢明顯。然而，PC處理器的市場接近飽和，進(jìn)軍車載終端無疑會(huì)是NVIDIA的一個(gè)新成長可期點(diǎn)。
Qualcomm：最新汽車級(jí)SoC 驍龍820A
在Qualcomm（高通）的發(fā)布會(huì)上，除了介紹首款搭載驍龍820的智能手機(jī)樂Max Pro外，高通還發(fā)布了最新的汽車級(jí)SoC驍龍820A。驍龍820A在很大程度上是高通2014年推出的驍龍602A的升級(jí)版，具備更強(qiáng)大的性能，14納米FinFET，64位Kryo CPU、Adreno 530 GPU、Hexagon 680 DSP和Hexagon向量擴(kuò)展、Zeroth機(jī)器智能平臺(tái)，此外，驍龍820Am版本集成X12 LTE調(diào)制解調(diào)器，可實(shí)現(xiàn)600Mbps/150Mbps速度。
據(jù)國際電子商情首席分析師孫昌旭的前線報(bào)道，“驍龍820A，正在被用于智能汽車。不僅有實(shí)時(shí)3d導(dǎo)航，還有人臉識(shí)別。” 高通官方稱：搭載驍龍820A系列的樣車預(yù)計(jì)將于2016年第一季度亮相。
此外，汽車廠商也能夠通過驍龍820的深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，開發(fā)隨時(shí)間不斷學(xué)習(xí)的導(dǎo)航和車載信息娛樂產(chǎn)品。上面NVIDIA的PX 2也著重提到了深度學(xué)習(xí)。
令可穿戴設(shè)備待機(jī)續(xù)航達(dá)1個(gè)月，NXP推出新的BLE芯片
NXP在CES 2016上推出新的藍(lán)牙低功耗芯片QN9080，基于ARM Cortex-M4內(nèi)核，功耗極低，具有增強(qiáng)型睡眠模式的設(shè)計(jì)。
恩智浦高級(jí)副總裁Asit Goel表示，這是市場上首款能夠?yàn)閱蝹€(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供多個(gè)主/從并行操作的藍(lán)牙低耗能芯片。QN9080可以運(yùn)行多種應(yīng)用，并配備一個(gè)融合信號(hào)處理器，能夠以“隨時(shí)在線”的狀態(tài)持續(xù)感應(yīng)信號(hào)。據(jù)Asit Goel所言，該方案能讓可穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)長達(dá)1個(gè)月的待機(jī)續(xù)航。
此外，恩智浦還推出了一個(gè)名為“Lego-style”的智能家居開發(fā)套件，同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)調(diào)智能家居領(lǐng)域的安全與隱私問題。
MTK連發(fā)三款芯片：針對可穿戴/智能家居/4K藍(lán)光播放器
同樣針對可穿戴設(shè)備，聯(lián)發(fā)科也在本屆CES上展示了專為智能手表設(shè)計(jì)的低功耗集成式處理器MT2523，內(nèi)置GPS和低功耗藍(lán)牙雙重支持。聯(lián)發(fā)科表示，MT2523支持高分辨率屏幕，并且可讓可穿戴設(shè)備待機(jī)超過一周。搭載MT2523處理器的智能手表將在今年上半年亮相。
而針對物聯(lián)網(wǎng)和智能家居設(shè)備，聯(lián)發(fā)科將推出最新的MT7697處理器，支持低功耗藍(lán)牙、雙頻Wi-Fi等連接，包括智能燈泡、恒溫器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭等產(chǎn)品都可以通過MT7697來接入到物聯(lián)網(wǎng)或智能手機(jī)，據(jù)悉它會(huì)在今年上半年亮相。
另外一款芯片MT8581則是支持超高清(UHD)和高動(dòng)態(tài)范圍成像(HDR)的高集成度4K超高清藍(lán)光播放器系統(tǒng)單芯片解決方案，將于下半年量產(chǎn)。而MT2523和MT7697都將于上半年量產(chǎn)。
博通推出了64位四核路由器處理器，及一款低功耗Wi-Fi/藍(lán)牙組合芯片
在CES上，通信半導(dǎo)體企業(yè)博通（Broadcom）公司發(fā)布了面向高端路由器的業(yè)界首款64位4核處理器——BCM4908。該處理器整合了四個(gè)1.8GHz Cortex-A53 CPU核心，同時(shí)使用博通Runner網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包處理器，可在不增加CPU負(fù)荷的情況下，實(shí)現(xiàn)超過5Gpbs的系統(tǒng)數(shù)據(jù)吞吐量。
不僅可為智能家居與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供所需的更多CPU功能，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)更高的家庭互聯(lián)網(wǎng)接入速度。它可通過2.5千兆位以太網(wǎng)物理層的接口支持包括Google Fiber和Comcast 2Gbps在內(nèi)的更高家庭接入速度，這也是消費(fèi)者當(dāng)前能夠享受到的最快連接速度。這款產(chǎn)品采用28nm工藝和高級(jí)電源管理，功耗比以往方案降低50%以上。
另外，博通還面向移動(dòng)平臺(tái)及配件推出其最新、最低功耗的 Wi-Fi/藍(lán)牙組合芯片。與此前的博通組合芯片相比，此次推出的 BCM43012可將電池使用壽命延長 3 倍。OEM廠商可將 Wi-Fi 集成到此前由于電池尺寸或功率預(yù)算受限而只能采用藍(lán)牙方案的平臺(tái)上。
博通表示，在某些應(yīng)用中，BCM43012 Wi-Fi 的功耗比當(dāng)前最常見的藍(lán)牙解決方案低 80%。Wi-Fi 功耗的顯著降低有助于OEM充分利用提高的Wi-Fi吞吐量以及Wi-Fi的覆蓋范圍在各種廣泛設(shè)備中實(shí)現(xiàn)新的應(yīng)用。該高度集成的28nm芯片，支持雙頻段 802.11n 及藍(lán)牙4.2。
說到這里，還沒有看到英特爾的內(nèi)容，前幾天英特爾宣布并購了一家德國無人機(jī)軟件公司，而在本屆CES期間，英特爾在主題演講上展示了采用英特爾實(shí)感技術(shù)的Yuneec Typhoon H無人機(jī)，可以自動(dòng)跟蹤，自動(dòng)避障，在森林中自由穿梭。另外還有內(nèi)嵌英特爾Curie模塊的BMX智能自行車，采用了ATOM處理器與實(shí)感技術(shù)的9號(hào)機(jī)器人，能感知溫度和情緒的智能胸罩，以及智能眼鏡，3D打印跑鞋，AR安全帽等一大波黑科技，具體來看孫老師的報(bào)道吧！CES第一天預(yù)演：英特爾哪些令人熱淚盈眶的黑科技！
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