從深圳市交警局獲悉，深圳市于2月26日正式啟動(dòng)汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用工作，將率先在重點(diǎn)車輛上開(kāi)展示范應(yīng)用，計(jì)劃于4月30日前分批完成20萬(wàn)輛車的安裝工作。
據(jù)深圳市交警局科技處科研所朱鳴介紹，汽車電子標(biāo)識(shí)為銀行|卡大小，一面印有卡號(hào)和二維碼，類似公民二代身份證，是車輛號(hào)牌等身份信息的電子化。電子標(biāo)識(shí)與現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備結(jié)合使用，可有效解決車輛真實(shí)身份識(shí)別問(wèn)題，識(shí)別準(zhǔn)確率近乎100%，可從源頭上杜絕假牌、套牌、無(wú)牌等涉牌涉證違法行為。
據(jù)介紹，卡片無(wú)供電裝置，識(shí)別距離約20米，超出該距離，即無(wú)法被感應(yīng)識(shí)別，因此本身不具備主動(dòng)發(fā)送信號(hào)的能力，無(wú)實(shí)時(shí)定位功能，不會(huì)暴露車輛位置信息。汽車電子標(biāo)識(shí)內(nèi)寫入的信息僅為車輛基本屬性信息如車牌號(hào)碼、車輛類型、車身顏色等，但不寫入車主個(gè)人信息。
深圳交警局表示，汽車電子標(biāo)識(shí)采用國(guó)密算法對(duì)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行加密，配套識(shí)讀設(shè)備需經(jīng)雙向認(rèn)證后方可識(shí)讀，未經(jīng)授權(quán)的識(shí)讀設(shè)備無(wú)法感應(yīng)和識(shí)讀電子標(biāo)識(shí)中的信息。因此，不必?fù)?dān)心汽車電子標(biāo)識(shí)信息被非法識(shí)讀和篡改。
深圳市交警局局長(zhǎng)徐煒表示，此次將率先在重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、建設(shè)施工單位散裝物料車、校車、教練車、客運(yùn)車輛以及需要辦理道路通行證的車輛上開(kāi)展示范應(yīng)用，計(jì)劃于4月30日前分批完成20萬(wàn)輛車輛的免費(fèi)安裝工作。
徐煒還表示，汽車電子標(biāo)識(shí)安裝范圍和規(guī)模擴(kuò)大后，將建立汽車電子標(biāo)識(shí)身份認(rèn)證機(jī)制，集合保險(xiǎn)、年審、環(huán)保等多種信息，為市民提供“一站式”服務(wù)。還可以集成小區(qū)進(jìn)出門禁、不停車收費(fèi)、路況及停車位信息定向推送等智能化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)小額支付，便利便捷城市出行。
深圳機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，涉車出行及涉車應(yīng)用需求日益增大，現(xiàn)有基于視頻圖像的號(hào)牌識(shí)別技術(shù)已不能滿足城市智能化交通信息采集需要。依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第44條規(guī)定，深圳市交警局正式啟動(dòng)汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用工作。
此外，類似視頻監(jiān)控信息的管理，涉及汽車電子標(biāo)識(shí)信息的相關(guān)查詢、調(diào)用等事項(xiàng)，非因法定事由，非經(jīng)審批程序，任何單位和個(gè)人都無(wú)權(quán)查閱。所有信息保留在公安機(jī)關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部，并按照國(guó)家信息保密制度，嚴(yán)格管理信息的使用，因此，不會(huì)出現(xiàn)信息泄露問(wèn)題。
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