筆者從網(wǎng)上查到資料顯示， 摩拜單車的車鎖包括中心控制單元、GPS定位模塊、無線移動通信模塊、機(jī)電鎖車裝置、電池、動能發(fā)電模塊、充電管理模塊、車載加速度計等，中心控制單元通過無線移動通信模塊與后臺管理系統(tǒng)進(jìn)行連接，把從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給后臺管理系統(tǒng)，后臺系統(tǒng)標(biāo)識成功后通過通信模塊向中心控制單元發(fā)送解鎖指令，接收到后臺發(fā)送的機(jī)電鎖車裝置開、關(guān)鎖的狀態(tài)信息后開啟機(jī)械鎖的控制插銷開鎖成功，當(dāng)用戶使用完成鎖車時，會觸發(fā)電子控制模塊的鎖車控制開關(guān)，然后中央控制器通過無線移動通信模塊通知后臺管理系統(tǒng)鎖車，后臺確認(rèn)成功后結(jié)束計費。鎖里面的核心芯片一個通信芯片和GPS定位芯片。
市場上的小鳴單車，則是采用了藍(lán)牙技術(shù)。小鳴單車車鎖采用新一代藍(lán)牙智能鎖，因為模塊單一所以其具有超低功耗的特點。相對于摩拜單車他又借用了用戶手機(jī)，用戶安裝APP后進(jìn)行車身二維友識別后定位用戶們置，然后通過用戶手機(jī)中的APP完成與后臺的交互，再由用戶手機(jī)的藍(lán)牙來完成與車鎖的交互，完成開鎖和閉鎖功能。
不論是采用哪一種技術(shù)，如2G、3G、低功耗藍(lán)牙還是NB-IoT，智能鎖上的芯片需求至少已經(jīng)達(dá)到每年幾千萬片的數(shù)量。電子工程專輯通過一些渠道獲悉，已經(jīng)有本土廠商推出了帶GPS、低功耗藍(lán)牙的MCU芯片，目前正處在市場推廣階段，一旦被共享單車智能鎖廠商采用，銷售前景值得期待。
市場上的共享單車技術(shù)不斷更新，提升功能改進(jìn)體驗。在過去，智能鎖方案公司，有可能會選擇ST、TI、Silicon Labs或其它MCU廠商，尋找合適的芯片方案，但是如果要推出有自己特色的共享單車方案，例如市場上最新的帶太陽能電池為用戶提供免費充電功能，這可能會需要一些定制的芯片。
這些定制的芯片，芯片原廠也許還沒有合適的芯片可選擇，或是成本上并不是最優(yōu)化的方案?；诖耍蜃畲蟮男酒琁P供應(yīng)商ARM公司，向業(yè)界推出了基于 ARM Cortex-M0的Design Starter，方案商、OEM廠商或是IC設(shè)計公司，甚至是在校的學(xué)生，現(xiàn)在都可以免授權(quán)費，先使用Cortex-M0的IP，設(shè)計或搭建出定制化的處理器/MCU。
據(jù)ARM介紹，目前不僅可以免授權(quán)費（3萬美元），還能獲得ARM技術(shù)專家的在線技術(shù)支持。這種做法有助于推動業(yè)界更好的創(chuàng)新，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)的新興市場領(lǐng)域。電子工程專輯分析師張迎輝認(rèn)為，如果您有意瞄準(zhǔn)共享單車智能鎖市場的方案公司，不妨點擊右邊的鏈接，前往了解ARM Design Start。
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