網(wǎng)絡上流行一個段子：“共享單車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，留給創(chuàng)業(yè)者可挑選顏色已經不多了”。在這場共享單車顏色大戰(zhàn)中，提起摩拜單車大家會想起橙色，ofo會想到黃色...... 在六月初，一輛被戲稱“會反光的土豪金”的共享單車橫空出世，盡管被網(wǎng)友吐槽車身顏色“辣眼睛”，但起碼賺足眾人眼球。
共享單車的顏色大戰(zhàn)遠遠沒有結束。6月17日，深圳前海七彩單車科技有限公司正式對外發(fā)布七彩單車 “終結者7號”系列單車，擁有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色，外觀極為吸睛。有網(wǎng)友這樣調侃道：“總一天,我的意中人會騎著七彩祥云來接我。”
盡管目前在共享單車市場以摩拜單車、ofo單車為主，多半市場也已經被瓜分，但創(chuàng)業(yè)者和投資者仍然對共享單車市場持樂觀態(tài)度。據(jù)調查顯示，2017年共享單車日活躍用戶峰值近600萬，3月月活用戶數(shù)突破2000萬，環(huán)比增長超過100%；日充值筆數(shù)大幅增長，峰值近100萬筆。
七彩單車創(chuàng)始人兼CEO羅海元認為共享單車領域仍存在巨大的挖掘空間，“二三線城市用車出行，與共享單車出行覆蓋率之間仍有很大差距，這是未來重要的增量市場。”
所以，羅海元帶著七彩單車加入了這個亂局。據(jù)悉，七彩單車上個月獲得千萬元天使輪投資和1.7億元A輪融資，目前已經在上海、廣州、深圳、南京五個一線城市同步投放，未來將在每個月投放15個城市，今年預計投放百城，預計用戶數(shù)達千萬。
據(jù)七彩單車創(chuàng)始人兼CEO羅海元介紹，七彩單車押金99元，車身設計偏輕量化，座椅柔軟。和摩拜一樣，七彩單車也采用了實心輪胎+智能鎖的設計。值得一提的是，七彩單車的車輪側面自帶一層反光層，夜間反光就好像騎在風火輪上。
隨著共享單車各品牌的市場定位和戰(zhàn)略布局逐漸清晰，多半市場已被瓜分。以OfO、摩拜為代表的共享單車在國內站穩(wěn)了腳跟，開始走向國際市場；另一方面，后面跟進的入局者在這激烈的競爭中也面臨著倒閉的風險。近日,重慶一家名為“悟空單車”的共享單車宣布,自2017年6月起正式停運,退出共享單車市場。正式運營僅僅5個月的悟空單車成為共享單車中首家徹底退出的公司，而且90%的單車都找不回來了。截止項目關閉,悟空單車總計虧損約在300萬左右。
其實，今日共享單車的混戰(zhàn)像極了當年的打車服務行業(yè)，摩拜單車、OFO單車不過是在重復當年Uber和滴滴的燒錢大戰(zhàn)。在這個日漸白熱化的階段，共享單車行業(yè)終歸是拼資本，拼整合，而最早入局的摩拜單車、OFO單車無疑能夠獲得更大的資本，搶占更大的市場占有率。按照打車服務的歷史軌跡，后面入局的共享單車很有可能統(tǒng)統(tǒng)成為泡沫，或被整合收購，或者像悟空單車一樣倒閉。只是，面對共享單車目前如此誘人的市場前景，誰能忍住不下手試圖搶下一塊蛋糕呢？
