共享單車無疑是近年來最方便行人的一次互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，極大地減輕了普通行人在0-3公里的出行負(fù)擔(dān)，不過今年6月以來，悟空、盯盯、酷騎、小藍(lán)、小鳴等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境，押金能否順利退還成為共享單車行業(yè)的考驗(yàn)。近期小鳴單車跑路事件，導(dǎo)致大批用戶押金無法退還，引起了眾多消費(fèi)者的損失和擔(dān)憂。

日前，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布目前已經(jīng)收到數(shù)千起共享單車押金事件的投訴。在強(qiáng)大的輿論背景下，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)今日（５日）在京召開共享單車企業(yè)公開約談會(huì)，就消費(fèi)者普遍關(guān)心的押金和預(yù)付金存管、車輛投放與運(yùn)維等問題約談相關(guān)企業(yè)，摩拜、ｏｆｏ、永安行、優(yōu)拜、哈羅單車、拜客出行、小藍(lán)等７家共享單車企業(yè)到場(chǎng)參加。

中消協(xié)介紹，近期部分共享單車企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善陸續(xù)停業(yè)使得用戶資金監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等相關(guān)問題持續(xù)發(fā)酵，中消協(xié)和部分地方消協(xié)組織短期內(nèi)收到大量消費(fèi)者投訴和情況反映，消費(fèi)者的合法權(quán)益受到損害。

據(jù)了解，目前共享單車企業(yè)分為收取押金騎行和免押金騎行兩種方式。免押金騎行一般需要考察消費(fèi)者的第三方信用評(píng)分，超過一定分值就可以免收押金。收取押金的單車企業(yè)一般將押金統(tǒng)一存放在銀行進(jìn)行專門管理。消費(fèi)者的押金和預(yù)付資金余額均可退，但各企業(yè)退款時(shí)效、具體金額與消費(fèi)者的支付方式、余額組成有關(guān)。

約談會(huì)上，共享單車企業(yè)代表表示，將通過加強(qiáng)日常巡檢、消費(fèi)者反饋、車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等手段，進(jìn)一步做好車輛的檢修、保養(yǎng)和投放、流轉(zhuǎn)等工作，更加方便消費(fèi)者使用；將加強(qiáng)與人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等金融部門的聯(lián)系，主動(dòng)接受窗口指導(dǎo)和監(jiān)督管理，確保消費(fèi)者押金和預(yù)付金額安全。

據(jù)介紹，部分企業(yè)已經(jīng)或正在與交通運(yùn)輸、城市管理、公安網(wǎng)監(jiān)等職能部門進(jìn)行溝通和對(duì)接，做好車輛投放、公共秩序維護(hù)、信息安全等方面的工作。

中消協(xié)希望共享單車企業(yè)承擔(dān)起消費(fèi)維權(quán)第一責(zé)任人的責(zé)任；盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務(wù)，主動(dòng)采取技術(shù)性保護(hù)措施，確保消費(fèi)者個(gè)人信息安全。對(duì)于企業(yè)收取消費(fèi)者的押金和預(yù)付資金，要采用安全透明的資金監(jiān)管方式，確保消費(fèi)者押金和預(yù)付資金的安全；同時(shí)優(yōu)化服務(wù)意識(shí)，方便消費(fèi)者投訴咨詢，快速回應(yīng)消費(fèi)者訴求，及時(shí)化解消費(fèi)者疑慮。

據(jù)悉，這是中消協(xié)今年第二次就押金問題約談共享單車企業(yè)，早在今年3月23日，中消協(xié)召開了提升共享單車服務(wù)消費(fèi)維權(quán)工作座談會(huì)。今年8月1日，交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，就加強(qiáng)用戶資金監(jiān)管、規(guī)范企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、加強(qiáng)停放管理和監(jiān)督執(zhí)法等提出了明確要求。

不過，由于中消協(xié)的屬性原因，免押金這個(gè)要求并不具有強(qiáng)制性，也不意味著以后騎共享單車不收押金，考慮到押金帶來的龐大現(xiàn)金流，共享單車也不會(huì)輕易放棄這塊蛋糕。