3月28日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定深化增值稅改革的措施,進(jìn)一步減輕市場(chǎng)主體稅負(fù)。

從2018年5月1日起:

一)將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%,將交通運(yùn)輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%,預(yù)計(jì)全年可減稅2400億元;

二)統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)。將工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)小規(guī)模納稅人的年銷售額標(biāo)準(zhǔn)由50萬(wàn)元和80萬(wàn)元上調(diào)至500萬(wàn)元,并在一定期限內(nèi)允許已登記為一般納稅人的企業(yè)轉(zhuǎn)登記為小規(guī)模納稅人,讓更多企業(yè)享受按較低征收率計(jì)稅的優(yōu)惠;

三)對(duì)裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)符合條件的企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)未抵扣完的進(jìn)項(xiàng)稅額予以一次性退還。

上述三項(xiàng)措施,全年將減輕市場(chǎng)主體稅負(fù)超過(guò)4000億元,內(nèi)外資企業(yè)都將同等受益。會(huì)議指出,此舉是為進(jìn)一步完善稅制,支持制造業(yè)、小微企業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,持續(xù)為市場(chǎng)主體減負(fù)。

按照政府工作報(bào)告要求,2018年再為企業(yè)和個(gè)人減稅8000多億元,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),著力激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力。在國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)王軍看來(lái),8000億減稅內(nèi)容指向明確,不僅降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)稅負(fù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí);也減輕小微企業(yè)和工薪階層的稅負(fù),鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)、改善民生。

減負(fù)制造業(yè)

常務(wù)會(huì)議明確,對(duì)裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)符合條件的企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)未抵扣完的進(jìn)項(xiàng)稅額予以一次性退還。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員何代欣解釋說(shuō),對(duì)于先進(jìn)制造業(yè)企業(yè),在技術(shù)創(chuàng)新、升級(jí)過(guò)程中,需要大量購(gòu)入高端設(shè)備等固定資產(chǎn),如果不能及時(shí)抵扣,將給企業(yè)帶來(lái)較大壓力,目前實(shí)現(xiàn)進(jìn)項(xiàng)稅額一次性退還將大大減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),從而促進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)更好地升級(jí)換代,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)教授胡怡建表示,這次降低增值稅稅率,主要針對(duì)重點(diǎn)扶持的行業(yè),像制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、基礎(chǔ)電信服務(wù)業(yè),還有農(nóng)產(chǎn)品等貨物。

十九大報(bào)告提出,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。包括加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合;支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè);加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等。

工信部今年年初有報(bào)告指出,當(dāng)前我國(guó)正全面推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,制造業(yè)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。但與此同時(shí)我國(guó)制造業(yè)企業(yè)面臨成本高、利潤(rùn)薄、稅負(fù)重等問(wèn)題,在一定程度上抑制了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成。建議降低第一大稅種——增值稅稅率,增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)企業(yè)實(shí)力,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

財(cái)政部國(guó)庫(kù)司負(fù)責(zé)人婁洪在財(cái)政部吹風(fēng)會(huì)上表示,受”中國(guó)制造2025“深入實(shí)施,裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展等帶動(dòng),通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)稅收分別增長(zhǎng)23.5%、20.9%、21.6%,減稅降費(fèi)政策提振了經(jīng)濟(jì)主體活力。

財(cái)政部發(fā)布的2017年財(cái)政收支數(shù)據(jù)中,增值稅收入也獨(dú)占鰲頭。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)增值稅收入為56378億元,同比增長(zhǎng)8%,占全部稅收收入的比例為39.05%,這個(gè)數(shù)據(jù)也成為所有稅種中單個(gè)稅收收入占比最大的稅種。

而降低制造業(yè)增值稅稅率,有利于提高制造業(yè)企業(yè)銷項(xiàng)稅抵扣額度,減少制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)繳納增值稅額,擴(kuò)大制造業(yè)企業(yè)的盈利空間。

新華基金報(bào)告指出,作為制造業(yè)大國(guó),我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)仍占據(jù)較大比重,在人口紅利消失和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下,以提高效率為核心的高端制造業(yè)成為中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的重要力量。“特別是高鐵、風(fēng)電新能源業(yè)務(wù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)裝備制造業(yè)的發(fā)展形成了強(qiáng)大的引擎。在此背景下,調(diào)整稅率有利于高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。”新華基金報(bào)告分析。

雖然此次減稅影響范圍遍及全行業(yè),但不同子領(lǐng)域受益程度有別。高端裝備制造業(yè),相對(duì)于下游議價(jià)能力較強(qiáng),更能充分享受到降稅福利;同時(shí)還能獲得超額的政策扶持,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程有望加快,重點(diǎn)關(guān)注高鐵軌交、工程機(jī)械、3C專用設(shè)備等行業(yè)。

另外,對(duì)于處于行業(yè)周期反轉(zhuǎn)的子行業(yè),減稅有望加速行業(yè)邊際向好,并提供更大業(yè)績(jī)彈性,重點(diǎn)關(guān)注煉化裝備。另外,中國(guó)正在加強(qiáng)集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增值稅改革的措施將給創(chuàng)新企業(yè)創(chuàng)造更多的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

機(jī)構(gòu)解讀:制造業(yè)利潤(rùn)將出現(xiàn)兩位數(shù)回升

對(duì)于國(guó)務(wù)院這次增值稅稅率下調(diào),各大機(jī)構(gòu)紛紛作出解讀——

中泰證券李迅雷:三個(gè)行業(yè)利潤(rùn)彈升幅度最大

一、制造業(yè)降稅符合預(yù)期。2018年政府工作報(bào)告已明確提出,“改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平,重點(diǎn)降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)稅率”,本輪降稅早已箭在弦上,并有望開(kāi)啟后續(xù)降稅大幕。

二、制造業(yè)降稅超千億。根據(jù)定量測(cè)算,剔除增值稅下降引發(fā)應(yīng)納稅所得額增加的影響,前三季度制造業(yè)有望降稅783億元,折合全年約1044億元,其中上游降稅約309.1億元,中游降稅約420.3億元,下游降稅約314.7億元,汽車制造業(yè)、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)實(shí)際降稅最多,分別達(dá)到169.3億元、111.7億元。

三、上游利潤(rùn)彈性最為明顯。根據(jù)測(cè)算,此次降稅有望推動(dòng)制造業(yè)利潤(rùn)總額彈升11.2%。受利潤(rùn)基數(shù)影響,上、中、下游分別彈升約15.7%、11.2%、8.8%,有色冶煉、化學(xué)纖維、鐵路船舶三個(gè)行業(yè)利潤(rùn)彈升幅度最大,達(dá)28. 9%、18.5%、17.5%。

四、后續(xù)降稅影響如何?若增值稅率后續(xù)下降至13%,有望推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)凈利潤(rùn)總額彈升44.8%,其中上、中、下游分別彈升62.8%、44.9%、35.1%,有色冶煉、化學(xué)纖維、鐵路船舶三個(gè)行業(yè)利潤(rùn)彈升幅度達(dá)到115.6%、74.0%、70.1%。

國(guó)金證券:利好高端制造與科技創(chuàng)新企業(yè)

這次增值稅調(diào)整措施包括:1)一是將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%,將交通運(yùn)輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%,6%這一檔的稅率保持不變;2)將增值稅小規(guī)模納稅人標(biāo)準(zhǔn)由年銷售額50萬(wàn)元和80萬(wàn)元上調(diào)至500萬(wàn)元;3)對(duì)裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)未抵扣完的進(jìn)項(xiàng)稅額予以一次性退還。上訴三大措施將減輕企業(yè)稅負(fù)超過(guò)4000億元。盡管本次調(diào)整中增值稅名義稅率僅下降1個(gè)百分點(diǎn),但由于增值稅是我國(guó)第一大稅種,稅率下調(diào)1%的減稅規(guī)模也不小,預(yù)計(jì)全年可達(dá)2400億元。

營(yíng)改增后,我國(guó)增值稅改革一直都在進(jìn)行。2017年7月1日,增值稅稅率由四檔減至17%、11%和6%三檔,取消13%這一檔稅率,這是我國(guó)增值稅改革邁出的第一步。在此次公布的調(diào)整方案中,仍然保留了三檔稅率,把17%和11%這兩檔稅率分別下調(diào)1個(gè)百分點(diǎn)。按照今年政府工作報(bào)告的表述,預(yù)計(jì)未來(lái)增值稅將由三檔減少至兩檔,并且稅率將進(jìn)一步下降。具體來(lái)說(shuō),10%這檔稅率有可能向6%這檔稅率靠攏合并,16%這檔稅率有望進(jìn)一步降低。

增值稅主要是在物品生產(chǎn)流通過(guò)程中的增值部分進(jìn)行征稅,過(guò)高的稅率不利于企業(yè)創(chuàng)新。這次增值稅減稅直接利好制造業(yè)企業(yè),特別是高端制造與科技創(chuàng)新企業(yè)。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進(jìn)行稅額,有助于降低制造業(yè)企業(yè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)稅負(fù),提高企業(yè)利潤(rùn)率和增加企業(yè)資本積累,為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和加大研發(fā)投入提供基礎(chǔ)。這有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)估算,下調(diào)增值稅稅率給企業(yè)增加的凈利潤(rùn)=企業(yè)收入增值稅實(shí)際稅負(fù)(稅率下降幅度/原來(lái)適用稅率)(1-企業(yè)所得稅率)。從行業(yè)來(lái)看,增值稅稅率下調(diào),建筑、采掘、公用事業(yè)、計(jì)算機(jī)、電氣設(shè)備等行業(yè)明顯受益,其中凈利潤(rùn)增厚幅度分別為1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。

【重要活動(dòng)推廣】

2018 ICdesign CEO summit