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5G降臨 多行業(yè)已經(jīng)準備就緒

 5G,不再是一個陌生而遙遠的詞匯。它是十年一遇的關(guān)鍵機會,每一個應用的落地,都將帶來翻倍的行情……

5G,不再是一個陌生而遙遠的詞匯。對于大多數(shù)人來說,它將很快地出現(xiàn)在我們身邊,帶給我們意想不到的科技新體驗。對于科技行業(yè)來說,它是十年一遇的關(guān)鍵機會,每一個應用的落地,都將帶來翻倍的行情。5G漸行漸近,許多科技行業(yè)已經(jīng)準備就緒,那你呢?

手機已經(jīng)準備好迎接5G風口 

包括華為、小米、中興、一加在內(nèi)的多個國產(chǎn)品牌,已經(jīng)公布計劃2019年實現(xiàn)5G手機量產(chǎn)計劃,表明5G手機已經(jīng)來到“家門口”。

手機廠商根本不需要考慮用戶接受程度的問題,因為5G手機將會給用戶帶來全新的體驗。用戶使用5G手機時不會受到流量速度的影響。5G能夠?qū)崟r、快速地下載APP和視頻,是一個比較好的用戶體驗。

更舒適的用戶體驗,也暗示了用戶需要花更多的錢。先不說5G通訊運營費,畢竟4G降費還未完成。就說5G手機的售價,也可能會比現(xiàn)階段的智能手機要高得多。據(jù)透露,首批國產(chǎn)5G手機的價格預計會在8000元以上,國外品牌可能過萬元。

不用灰心,因為5G通訊才開始試商用,明年這一批也不能被稱為真正的5G手機。只有通過首批5G手機的探索,后續(xù)5G應用才會逐步到位,最終迎來“最厲害的5G應用”。

可穿戴領域終于實現(xiàn)爆發(fā)

從用戶角度看,除手機外,XR、VR和可穿戴設備等多種類型的連接產(chǎn)品也將伴隨5G的到來實現(xiàn)升級。

可穿戴設備已經(jīng)炒作了好幾年,但一直沒有實際進展。最主要是產(chǎn)品功能性單一,多數(shù)以娛樂休閑為主;產(chǎn)品價格也過高,一個VR眼鏡的價格就與一部普通手機的價格相差不大;還有使用環(huán)境受到限制,用戶接受程度很低等原因。

業(yè)內(nèi)認為,VR市場要實現(xiàn)真正的爆發(fā),須進一步提升產(chǎn)品輕量化設計和連接水平,脫離對PC、主機和智能手機依賴的“VR一體機”被認為是更具市場價值和發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品形態(tài)。

更好的網(wǎng)絡技術(shù)無疑是助力VR市場發(fā)展的一大核心因素,5G的部署將極大提升VR設備的連接能力,讓無線、獨立的VR頭戴式設備可在最近成為現(xiàn)實。

 

5G將帶來光纖新需求

5G的競爭正演變?yōu)橐粓龉饫w基礎設施的競爭,光纖基礎設施資源成為5G差異化競爭要點。

來自Fiber BB Association數(shù)據(jù)顯示,5G光纖用量將會是4G的16倍??紤]到我國4G基站密度已很高,在城域間距200-500米,預計5G基站數(shù)不會增加這么多,光纖用量可按4G的兩倍估計,但這也至少有幾億芯公里的空間,市場依然非常巨大。

5G時代基站將呈現(xiàn)小型化,布點更密集,室內(nèi)布線更加小等特征,由此對光纖提出了新的要求。首先是“會更加抗彎”。目前看到了很多彎曲性的需要,包括天天線在內(nèi)。同時,由于數(shù)據(jù)流量的激增,5G在需要大量光纖數(shù)量的同時,還要求更高的干線光纖傳輸容量,以保障更多信息數(shù)據(jù)的傳輸。

 

5G汽車解決出行的最后一公里

所謂衣食住行,出行是提高人們幸福指數(shù)的壓軸指標。

很多人覺得,現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)很發(fā)達,幾分鐘就可以叫到車,為什么還要發(fā)展5G汽車呢?因為5G汽車,不僅讓出行更智能,還能通過汽車交互,連接上更多的應用場景。

5G是未來聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車不可或缺的一部分,隨著5G技術(shù)的加入,移動技術(shù)將成為汽車行業(yè)的一項通用技術(shù)(GPT)。其將幫助提高生產(chǎn)力與銷售價值,改善用戶體驗與環(huán)境質(zhì)量,減少交通事故和降低死亡率。它也將改變汽車使用、保有和交通運輸本身的傳統(tǒng)模式,讓汽車成為下一代移動通訊設備。

小結(jié):5G對傳統(tǒng)行業(yè)的改變?nèi)杂泻芏?,如工業(yè)制造、家居電器、醫(yī)療教育、文體娛樂等,讓我們期待它們的到來吧!

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