越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)或整機(jī)制造企業(yè)意識(shí)到，要保證產(chǎn)品的創(chuàng)新或是獨(dú)特性，必須要有自家獨(dú)特的設(shè)計(jì)。如果是能夠在核心的控制芯片或是處理芯片，采用自家專有的技術(shù)，同時(shí)還能降低對(duì)供應(yīng)商的依賴或是材料成本，這將會(huì)是在市場(chǎng)上取得成功的重要，甚至是關(guān)鍵的因素...

跌宕起伏的過山車之后，即便全球智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)低微，小米手機(jī)出貨卻再度爆量，相比傳統(tǒng)制造業(yè)，小米的學(xué)習(xí)能力太強(qiáng)了。據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，憑借印度市場(chǎng)優(yōu)異表現(xiàn)，小米手機(jī)第二季度的出貨量將超過2000萬臺(tái)，較一季度的1300萬大幅增加。電子模塊 ...

據(jù)微博網(wǎng)友爆料，海爾土豪金配色共享單車亮相街頭，是由海爾和騎樂無比共同推出的，支持無線充電。由于配色過于亮眼，被網(wǎng)友戲稱24K金。電子制作模塊 據(jù)了解，這款單車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也略高于市面上的共享單車，為1.5元/小時(shí)，不過，這款土豪金...

JDI目前正在制定新的改革方案，預(yù)計(jì)大約在8月公布，預(yù)計(jì)將撤換JDI現(xiàn)行經(jīng)營(yíng)層，并尋求外界資金或技術(shù)支持。電子設(shè)計(jì)模塊 東芝是自己把自己給作死的，不去玩核電站這種大國(guó)重器，老老實(shí)實(shí)的搞新能源，現(xiàn)在可能早就轉(zhuǎn)型成功，和松下有的一比。...

根據(jù)《科技產(chǎn)業(yè)信息室》消息稱，2017年5月5日，以色列UriCohen博士，在德州東區(qū)聯(lián)邦地院控告臺(tái)灣臺(tái)積電（TSMC）及其北美子公司、中國(guó)華為（Huawei）和子公司海思半導(dǎo)體（HiSiliconTechnologies）、以及美國(guó)蘋果...

根據(jù)《界面》最新報(bào)道，樂視面臨上百億元債務(wù)，手機(jī)業(yè)務(wù)瀕臨解散，正在進(jìn)行大規(guī)模裁員，預(yù)期將超過半數(shù)以上。該報(bào)道引用樂視手機(jī)離職員工話稱，樂視手機(jī)操盤手馮幸和供應(yīng)鏈副總王大勇都走了，樂視自己可能不會(huì)再開發(fā)手機(jī)了。萬萬沒想到，僅一年多時(shí)間，樂視手...

日前，清華大學(xué)微納電子系魏少軍教授團(tuán)隊(duì)在日本京都舉辦的2017VLSISymposiaonTechnologyandCircuits（簡(jiǎn)稱VLSI國(guó)際研討會(huì)）發(fā)表了題為A1.06-to-5.09TOPS/WReconfigurableHyb...

我們看到，在電子元器件分銷行業(yè)邁向資本市場(chǎng)的分銷商主要集中在營(yíng)收規(guī)模在10億元人民幣的公司。這部分公司總體數(shù)量并不大，更多的分銷商要想做強(qiáng)做大，如何擴(kuò)充自己的實(shí)力，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。與此同時(shí)，分銷商們上市意愿強(qiáng)烈，未來將看到更多分銷...

業(yè)內(nèi)一直有一個(gè)半導(dǎo)體魔咒，那就是一旦存儲(chǔ)芯片進(jìn)入超級(jí)周期，那么消費(fèi)性芯片就一定會(huì)步入低谷。在此三星、美光、SK海力士、東芝躺著賺錢之際，最大宗的手機(jī)芯片玩家今年貌似都碰到了壁障。高通和蘋果專利死磕，華爾街用真金白銀把英偉達(dá)、博通捧過高通，收...

已基本確認(rèn)蘋果8將搭載3D相機(jī)，可應(yīng)用于臉部識(shí)別及AR/VR建模。不過，蘋果費(fèi)力打造的一套TOF-3D相機(jī)模組，被索尼用一顆先進(jìn)CMOS來PK，直接在圖像傳感器中集成TOF，像素尺寸最低10um，可產(chǎn)生高精度的深度圖。電子制作模塊 ...

根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查顯示，在各國(guó)政府致力于節(jié)能減碳政策的推動(dòng)之下，促使汽車工業(yè)與ICT科技進(jìn)一步結(jié)合，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)與車輛能源管理相關(guān)的模擬IC與分離式功率器件(PowerTransistor)在單一車輛的搭載金額，由2016年的188美元上...

臺(tái)灣供應(yīng)鏈消息，繼面板、內(nèi)存、晶圓之后，被動(dòng)元件搭上漲價(jià)快車。車用和消費(fèi)電子類用需求旺盛，加上成本壓力攀高，被動(dòng)元件出現(xiàn)供應(yīng)短缺，原廠交貨延期的厲害，相關(guān)供貨商紛紛喊漲。下半年將步入旺季，消費(fèi)電子、工業(yè)通信、車用家用訂單走強(qiáng)，仁寶、廣達(dá)等E...