關鍵字：供應鏈金融 供應鏈服務 供應鏈管理 電子設計模塊
報告指出，推動未來物流及供應鏈服務發(fā)展的三大因素包括：越來越多的跨國公司正將更多的業(yè)務轉向中國，甚至將發(fā)展重心轉移到中國；本土企業(yè)為增強核心競爭力，將進一步提高對供應鏈服務的需求；國家激勵性措施將刺激中國現(xiàn)代物流及供應鏈服務市場的迅速發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)+促進供應鏈服務升級
在互聯(lián)網(wǎng)+時代，供應鏈的所有鏈條——商流、物流、信息流、資金流也都被連接到互聯(lián)網(wǎng)上，使得供應鏈服務各個環(huán)節(jié)的商業(yè)模式都在發(fā)生著革命性的變化?？傮w而言，運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云服務等思維及信息技術打造增值服務型供應鏈平臺，實現(xiàn)供應鏈上各個節(jié)點的信息共享，提高供應鏈整體競爭力，促進傳統(tǒng)供應鏈服務業(yè)務向智慧型供應鏈管理邁進，是當前行業(yè)轉型升級的重要特征。
怡亞通提出的“兩天兩地一平臺”戰(zhàn)略就是在互聯(lián)網(wǎng)思維下推動供應鏈管理服務轉型升級的典型代表。“兩天”指的是怡亞通旗下的兩大互聯(lián)網(wǎng)平臺(宇商網(wǎng)+和樂網(wǎng))；“兩地”則是怡亞通擁有的兩大渠道下沉供應鏈平臺(深度380平臺+和樂生活超市)；“一平臺”即怡亞通打造的物流骨干網(wǎng)(B2B+B2C物流平臺)。其中，宇商網(wǎng)基于線下市場，打造互聯(lián)網(wǎng)全程供應鏈服務體系，為上游(品牌商)、下游客戶(零售商)構建一個全新的溝通平臺，提供包括商品交易、信息交換、物流配送、供應鏈金融、市場咨詢等一系列全程供應鏈服務。另外，怡亞通深度380供應鏈服務平臺也通過多年的運作，商業(yè)價值被眾多上下游客戶所認可，預計在未來時間內該平臺將鏈接中國超過500萬個實體終端，幫助品牌企業(yè)實現(xiàn)高效分銷、快速直供的目標。
互聯(lián)網(wǎng)+時代對傳統(tǒng)制造業(yè)供應鏈的另一個重大影響在于：C2B業(yè)務將顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)供應鏈，開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)定制新模式。傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)價值鏈都是從生產(chǎn)者研發(fā)開始，到消費者結束；而隨著C2B生產(chǎn)制造模式的日漸成熟，未來價值鏈的第一推動力將來自于消費者，而不是生產(chǎn)者，未來將會以互聯(lián)網(wǎng)為基礎，建立以用戶為中心的互聯(lián)網(wǎng)定制式敏捷供應鏈。而這種模式下的敏捷供應鏈對市場變化及用戶需求變化的快速響應能力，要比傳統(tǒng)模式平均高近10倍。
為此，供應鏈服務行業(yè)也需要具有創(chuàng)新思維，能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場機遇，在新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)里善于發(fā)現(xiàn)客戶的新需求，并適時地將各行各業(yè)最新成果融入到自身發(fā)展之中，再通過服務升級、價值整合、平臺融合等方式找到新的突破口，為整個行業(yè)的發(fā)展及相關產(chǎn)業(yè)鏈的轉型升級開拓思路。例如，目前一些供應鏈服務企業(yè)正在利用數(shù)據(jù)的價值推動自身發(fā)展，以物流服務為例，他們開始將包裹、車輛、不同時間段的動態(tài)信息與成本、時效、KPI數(shù)據(jù)對接，通過對這些動態(tài)數(shù)據(jù)的分析進行供應鏈生態(tài)圈的運營管理，同時通過對客戶需求的解讀和客戶特點的研究，以數(shù)據(jù)驅動供應鏈高效精準的運行，以信息驅動服務模式的轉變。
供應鏈金融市場異?；钴S
所謂供應鏈金融，是指以核心企業(yè)做信用擔保，各類金融機構為其供應鏈條上的上下游企業(yè)提供涵蓋融資、結算、應收賬款管理等多種產(chǎn)品的一種新型金融業(yè)務模式。供應鏈金融的本質是要實現(xiàn)“物流”、“商流”、“資金流”、“信息流”等的多流合一，而互聯(lián)網(wǎng)無疑是實現(xiàn)這一目標的最佳方式。據(jù)相關專業(yè)調查機構的預測，未來五年，由于非核心業(yè)務外包、資金瓶頸打開等創(chuàng)造的企業(yè)發(fā)展所需的供應鏈金融市場增量驚人。為此，當前中國互聯(lián)網(wǎng)供應鏈金融市場的各個參與主體均紛紛加大了掘金力度，尤其以銀行、電商、P2P網(wǎng)貸平臺、供應鏈服務企業(yè)為最。
通過多種創(chuàng)新模式，重新構建出供應鏈平臺“金融云”，解決傳統(tǒng)供應鏈金融模式面臨的系統(tǒng)性風險與企業(yè)融資瓶頸，是目前行業(yè)發(fā)展的一大主流方向。無論是銀行開放提供線上供應鏈金融業(yè)務，還是電商積極進軍供應鏈金融市場，或是P2P網(wǎng)貸平臺借助合作收購深耕供應鏈金融等，都顯示出供應鏈資金流重構的重要動向。
“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈金融生態(tài)圈”是深圳市創(chuàng)捷供應鏈有限公司構建的一套新型生態(tài)融合模式，談到供應鏈行業(yè)與金融之間的關系，該公司總裁文健君表示：“沒有產(chǎn)業(yè)基礎的金融是空心化、泡沫化、高風險的，而沒有金融推動的制造業(yè)缺乏潤滑，無法實現(xiàn)高效發(fā)展。以產(chǎn)業(yè)生態(tài)推動金融發(fā)展，金融生態(tài)反哺產(chǎn)業(yè)，兩個生態(tài)實現(xiàn)良性互動，產(chǎn)融結合才能形成最好的生態(tài)圈。”他還指出，一定要基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)去構建金融生態(tài)，沒有需求的供應鏈金融一定是高風險的，創(chuàng)捷公司通過需求的反向拉動，以供應鏈客戶端開始逐漸建立關系，把供應鏈金融嵌入產(chǎn)業(yè)中去，而不是游離在產(chǎn)業(yè)之外。
目前，創(chuàng)捷利用數(shù)據(jù)分析對授信對象進行風險甄別，對平臺收入以供應鏈服務為基礎實現(xiàn)自償，運用互聯(lián)網(wǎng)進行組織垂直化管理，平臺業(yè)務從頭至尾形成閉環(huán)。據(jù)文健君介紹，從2010年到現(xiàn)在，創(chuàng)捷幾百億元的融資產(chǎn)生的壞賬約120萬元，完全在可控范圍之內。為進一步控制風險，創(chuàng)捷還實行供應鏈金融中風險分層次匹配的方式，對中小微企業(yè)中的交易型客戶實行結構控制，重點把握六個參數(shù)，包括業(yè)務真實閉合、收入自償可保、管理垂直可控、業(yè)務數(shù)據(jù)化可信、交易主體準入可行、前中后平臺全流程管理可靠；對高信用客戶則主要通過信用進行控制。文健君補充道：“在多年的運營和服務中，我們獲取了這些客戶的信用，把這種伙伴型客戶升級為VIP信用客戶，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，把結構性供應鏈金融變成大數(shù)據(jù)下的供應鏈金融。”
此外，值得一提的是，2014 年中國整個P2P網(wǎng)貸行業(yè)在2012年的基礎上增長了8 倍以上，整體交易規(guī)模約為3000 億元人民幣，且交易規(guī)模仍在急劇擴張中，P2P 進軍供應鏈金融領域已成大勢所趨。
加速構筑供應鏈服務網(wǎng)絡
現(xiàn)階段，中國電子制造業(yè)正處于技術轉型的關鍵時期，隨著中國企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈上的快速提升，也將倒逼供應鏈服務企業(yè)加速規(guī)劃未來的發(fā)展大計。
特別是在供應鏈服務網(wǎng)絡的建設方面，全球最大的物流與供應鏈管理中心正在亞洲形成，在中國部分，深圳前海、上海自貿區(qū)、香港作為亞太地區(qū)重要的物流樞紐，未來五年將成為全球供應鏈布局的必爭之地，以中國為中心的亞洲供應鏈網(wǎng)絡正處于快速構筑之中。
按照規(guī)劃，深圳前海重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一即為現(xiàn)代物流業(yè)，目標是發(fā)揮深港世界級海空港基礎資源優(yōu)勢建成全球性物流中心。上海自貿區(qū)將加快提升中國在全球貿易價值鏈中的地位，圍繞最優(yōu)化的商流、物流、資金流、人才流和信息流，打造亞太區(qū)供應鏈的重要樞紐。而在融合前海創(chuàng)新發(fā)展的基礎上，未來香港大型供應鏈企業(yè)將陸續(xù)入駐前海，香港供應鏈服務行業(yè)將借前海優(yōu)越的政策環(huán)境走上發(fā)展的新高度。
另一方面，近年來中國跨境電商的年均增速接近30%，總體營收預計到2016 年將達6.5 萬億元人民幣，跨境電商的迅猛擴張也在助推著中國供應鏈服務行業(yè)走向全球化，預計未來五年跨境物流及供應鏈服務行業(yè)將以15-25%的速度成長。
據(jù)統(tǒng)計，從去年開始，以怡亞通、飛馬國際、越海等為代表的一批大型供應鏈管理公司紛紛進駐深圳前海保稅港區(qū)，利用前海特殊開發(fā)政策，重點發(fā)展供應鏈管理相關增值服務業(yè)務。怡亞通在公告中稱，前海實行比經(jīng)濟特區(qū)更加特殊的先行先試政策，涉及金融、財稅、法制、人才、教育、醫(yī)療以及電信等方面22條政策，包括跨境人民幣貸款、企業(yè)所得稅優(yōu)惠、高端人才個人所得稅優(yōu)惠等，怡亞通前海分公司的設立，希望能夠借助國家及其地方政策的優(yōu)惠，結合公司在供應鏈服務上的成熟經(jīng)驗，推動公司的業(yè)務發(fā)展。
與此同時，越來越多的供應鏈服務企業(yè)開始進軍跨境電商供應鏈服務領域，針對目前制約跨境電商發(fā)展的三大因素：通關稅收不規(guī)范、物流成本高效率低、信息化程度滯后等，對癥下藥，提出了一系列創(chuàng)新解決方案。在國家相關部門完善報關稅收政策的前提下，這些供應鏈服務企業(yè)正積極實現(xiàn)海外建倉的目標，并且在供應鏈的上下協(xié)同上，通過信息系統(tǒng)進行銜接，架設起跨境電商一站式服務平臺，為客戶提供個性化、多樣化的增值服務項目。
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