涉嫌壟斷的“獨家”營銷，大疆你在害怕什么？

最近，我們與一電商平臺溝通入駐促銷，到最后一步的時候，突然告知：大疆最近與我們有獨家約定，暫時不讓其他無人機入駐。

 

這突然讓我們感到憤怒，一個唯一被歐美發(fā)達國家認可的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，一個讓大家敬重的企業(yè)，竟然開始搞起了這種壟斷營銷。但是，憤怒之后，回歸冷靜，我們突然釋懷：這不正說明了大疆的害怕嗎？

 

大疆為什么要搞這種涉嫌壟斷的營銷？因為害怕其他廠商對他造成沖擊，不僅在價格上一降再降，現(xiàn)在在營銷手段上也打算直接切斷其他廠家的渠道入口。

 

遙想幾月前，精靈3剛剛上市，推出5999/7499元套裝，再次突破了精靈2的價格，但不知是不是看到這個行業(yè)出現(xiàn)了4699元甚至更低價格的產(chǎn)品，馬上推出閹割版4799標準版（STANDARD），當我們還在為大疆營銷人員的聰明才智喝彩的時候，他們再下一城，直接降到3999，我們不得不對他們的營銷策略稱贊，這次中秋國慶再次上演降價激情，降到3799。讓我們再次驚呼，真是天才，這是要打敗所有中端產(chǎn)品市場啊。

 

大疆創(chuàng)新這種涉嫌壟斷的“獨家”營銷，讓我們?yōu)檎麄€無人機行業(yè)而憤怒。大疆，你是要擊敗其他所有的企業(yè)，一家獨大嗎？

 

以往，我們把大疆當做無人機這個行業(yè)的標桿，把大疆當做超越的目標，讓人尊敬的企業(yè)，而現(xiàn)在，接二連三的降價與渠道事件之后，我們突然釋懷，大疆不是那么的“偉岸”，他不再進行技術(shù)的創(chuàng)新，改為專攻“營銷創(chuàng)新+”，其營銷手段是越來越爐火純青，從求婚事件到一降再降的價格策略，到涉嫌壟斷的渠道“殺手”，這一系列“組合拳”想必成為了他們期望“戰(zhàn)無不勝”的寶典。

 

重市場行為，輕無人機產(chǎn)品痛點

 

可是，君不知，現(xiàn)在無人機產(chǎn)品的“痛點”，他們一個又一個的漠視。我們從基本的結(jié)構(gòu)設(shè)計、續(xù)航、用戶體驗三大方面，一一道來，為大家剖析。

 

首先，消費類無人機從嚴格意義上來說還不能叫做無人機，但是無人機這個概念已經(jīng)深入人心，家喻戶曉，我們暫且不論。最早的無人機來源于軍事用途，再早就是飛機了，而設(shè)計飛行器，首先是要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計就必須考慮空氣動力學(xué)，這是設(shè)計飛行器最基本的要求。我們來看看大疆精靈1、2、3，前后左右全對稱的結(jié)構(gòu)，一成不變，貌似以不變應(yīng)萬變，但是他們有考慮過飛行器最原始的設(shè)計要求嗎？大家可以看看下面的飛行器。

 

 

精靈（1、2、3）：前后左右方方正正，全對稱結(jié)構(gòu)

 

 

捕食者：符合空氣動力學(xué)的外觀與結(jié)構(gòu)設(shè)計

 

 

特斯拉Tesla：符合空氣動力學(xué)的UFO外觀與結(jié)構(gòu)設(shè)計

 

第二，續(xù)航方面，大疆好像從來都是≤25分鐘，而我們，一個創(chuàng)業(yè)企業(yè)，設(shè)計第一款捕食者，就能夠做到30分鐘以上，達到最大35分鐘。專業(yè)玩家就知道，續(xù)航提高10分鐘能給大家?guī)矶啻蟮谋憷?。最近特斯拉設(shè)計的飛行器計劃續(xù)航更是要達到60分鐘！大疆，你造了嗎？如果還是沉迷于你們引以為豪的“營銷寶典”，估計馬上就要被徹底超越了，至少在續(xù)航上。

 

第三，從用戶體驗上來說，當業(yè)界出現(xiàn)用手機App操控無人機的時候，我們聽到了大疆的炮聲：手機操控是不夠精準不靠譜的事情。在這種正面的迫不及待的炮聲中，其實大家應(yīng)該也聽到了害怕的心聲。大家都承認，手機操控不精準，但是確實方便消費者，特別是入門級的體驗。但是，為什么不提供手機操控和專業(yè)操控的雙重選擇，一定要那么傲慢呢？而我們，跳過了手機App操控的階段，直接進入了智能穿戴操控：智能手表操控，甚至會有完全自動化的飛行控制體驗。我相信，未來會有更多方便的便于體驗的操控方式出現(xiàn)。

 

在互聯(lián)網(wǎng)+的大潮下，好的產(chǎn)品需要解決痛點，而這些，大疆漠視、無視，從最近他們的一系列市場行為，我們看到的是他們急于解決營銷的痛點之道。

 

想當年，易趣與淘寶之爭，eBay作為當時的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)巨頭，帶著易趣，攜所有的大網(wǎng)絡(luò)媒體廣告入口為獨家，寄希望18個月把對手給“滅”了，可是后來，他們滅掉的是自己，迎來了今天的阿里巴巴頂級巨頭。

 

創(chuàng)新紅利無法獨家，共創(chuàng)無人機生態(tài)圈

 

在這個共享經(jīng)濟盛行的時代，我們曾經(jīng)提出共創(chuàng)螺旋式創(chuàng)新的無人機生態(tài)圈，我們希望無人機不再成為中國電子產(chǎn)業(yè)特別是深圳華強北電子產(chǎn)業(yè)的又一個波浪式倒下的產(chǎn)品。我們希望通過創(chuàng)新把這個市場做大，讓消費者得到更多更好的產(chǎn)品，而不是惡性的價格戰(zhàn)，最后全部都倒下。

 

 

 

但是，創(chuàng)新的紅利是屬于大家的，而不是所謂的獨家，在互聯(lián)網(wǎng)+的潮流下，壟斷的思維注定會是落后的。

 

大疆，你真的怕了嗎？