作為汽車上的“黑匣子”，行車記錄儀一開始的應用需求似乎僅僅來自于“防碰瓷”，市面上主流的行車記錄儀也以視頻拍攝功能為主。但隨著硬件智能化的大潮進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，承載著更多娛樂、社交等互聯(lián)網(wǎng)需求的應用開始與車載設備進行結(jié)合，而行車記錄儀顯然是一個不錯的結(jié)合點。然而，如何提供差異化的產(chǎn)品體驗，構(gòu)筑應用服務的護城河，也成為行車記錄儀廠商的發(fā)展方向。
行車記錄儀不應只是“防碰瓷”
“中國汽車保有量超億臺，中國的行車記錄儀目前主要記錄的是防碰瓷等需求。但是今天的汽車用戶需要更多的娛樂需求，更多的分享。我們認為行車記錄儀不影僅僅滿足安全需求，還應滿足智能聯(lián)網(wǎng)和娛樂需求，滿足美好的一站生活的車機需求。”這是酷走董事長王馳江在“酷走”新品發(fā)布會上的感慨。
酷走是漢普電子旗下的智能行車記錄儀品牌，作為PCB設計及中國電子設計服務領(lǐng)導廠商，深圳市漢普電子技術(shù)開發(fā)有限公司近年來從平板電腦產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)型進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并獲得了包括Intel、京東眾籌在內(nèi)多家業(yè)界巨頭的大力支持。2015年12月10日，深圳漢普電子（Hampoo）聯(lián)合Intel在深圳瑞吉酒店發(fā)布“酷走”智能行車記錄儀媒體見面會暨產(chǎn)品發(fā)表會。
目前市面上的智能行車記錄儀功能基本上大同小異，并且大部分只支持WIFI、藍牙功能?？嶙卟捎肐ntel Sofia3G-R芯片，在具有強大的CPU性能之外，在通信方面具有極大優(yōu)勢。與其它主流方案不同點在于，酷走智能行車記錄儀支持WIFI、藍牙、GPS、FM、3G的五合一無線通信，并且可以直接用3G流量包實現(xiàn)WIFI的共享上網(wǎng)。
酷走行車記錄儀八大功能
王馳江表示，酷走APP是由公司研發(fā)團隊自主研發(fā)的成果?？嶙叩陌沧肯到y(tǒng)開放性，對欲接入車聯(lián)網(wǎng)平臺的合作伙伴非常友善，除提供開放功能之外，亦能針對個別廠商提供訂制化方案。
酷走董事長王馳江介紹了酷走行車記錄儀八大功能
除了傳統(tǒng)行車記錄儀的行車記錄功能之外，酷走APP還提供內(nèi)建拍照與實時視頻的錄制分享、位置共享、路況提醒、ADAS車輛安全、即時對講、信息云儲存、社群|交流、網(wǎng)絡電臺及線上音樂播放等八大功能，是非常適合自駕、組團旅行的高集成度產(chǎn)品。
值得一提的是其運動軌跡與視頻完全同步，可以把視頻、時間和地點三位一體的結(jié)合起來。在現(xiàn)場視頻演示中，我們發(fā)現(xiàn)視頻行走和地圖軌跡的移動完全保持同步，可以說在國內(nèi)行車記錄儀內(nèi)，其定位精度是數(shù)一數(shù)二的。
酷走支持ADAS功能，搭配自有算法，同時具有硬加速與軟加速優(yōu)勢，并對于前車碰撞預警、弱光條件聲音提醒的功能亦在開發(fā)升級當中。
酷走APP里還開發(fā)了自己的視頻編輯系統(tǒng)。支持手機一鍵分享到微信、微博、QQ，甚至郵件等社交分享功能。再也不用辛辛苦苦將視頻導到電腦內(nèi)，然后再剪輯上傳了。
酷走提供硬件方案免費授權(quán)，或促進白牌進入該市場
硬件方案免費授權(quán)？貌似漢普想要搞一個大新聞，通過創(chuàng)新的商業(yè)模式帶領(lǐng)深圳白牌廠商集體轉(zhuǎn)型智能車聯(lián)網(wǎng)？看來這個背后少不了Intel的大力支持了。與以往平板產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的公版公模的做法不同，這一次漢普提供的是包括軟硬件、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)在內(nèi)的完整解決方案。
“我們覺得越來越多的廠商來做行車記錄儀是一個好事，說明市場起來了，我們希望同更多伙伴一起把市場做大。”酷走總經(jīng)理雷建庭表示。
酷走總經(jīng)理雷建庭認為行車記錄儀軟硬件方案已漸趨成熟，基于全國上億的車輛車后市場對于車聯(lián)網(wǎng)的需求，漢普對于酷走后續(xù)的成長趨勢審慎樂觀，并將于2016年1月11日于京東眾籌平臺展開募資。
酷走如何打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈？
作為漢普的重要供應商及合作伙伴，Intel代表也到場為其站臺，并介紹了Intel針對車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從sensor到元服務端的整套平臺產(chǎn)品線。
在打造互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)昂面，漢普以開放共享的高度，提供真實有價值的軟硬件產(chǎn)品功能，并與喜馬拉雅在線音樂服務、各家網(wǎng)絡云平臺生態(tài)圈、O2O車輛維修服務、路況大數(shù)據(jù)分析反饋、聯(lián)通流量搭配硬件方案等洽談協(xié)議，期能借重“互聯(lián)網(wǎng)+”大勢所趨，攜手更多硬件廠商創(chuàng)造蓬勃的車聯(lián)網(wǎng)市場。未來，酷走還將與騰訊、聯(lián)通等互聯(lián)網(wǎng)及運營商代表進行合作，探討更多的商業(yè)模式及應用服務。
喜馬拉雅代表也到場為漢普站臺，同時介紹了互聯(lián)網(wǎng)第一的在線音頻聚合平臺——喜馬拉雅
喜馬拉雅已成為自媒體平臺的新寵兒
壟斷了70%的有聲版權(quán)
目前喜馬拉雅已經(jīng)針對10家頂級后裝設備廠商提供了應用合作服務
酷走生態(tài)鏈相關(guān)廠商進行圓桌討論，探討車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢
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