恩智浦和飛思卡爾組成的新恩智浦集團在汽車電子市場占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位,作為各大汽車廠商的主要零部件供應(yīng)商瑞薩電子在退出觸控面板和濾波器業(yè)務(wù)之后,大手筆并購美國同行Intersil,目標直指自動駕駛技術(shù)為主的高級輔助駕駛(ADAS)市場領(lǐng)域……電子模塊
市場占有率方面,新瑞薩將超越英飛凌進而調(diào)整新恩智浦。據(jù)IHS公布的2015年汽車半導(dǎo)體市場報告指出,2015年汽車半導(dǎo)體市場增長放緩,汽車IC供應(yīng)商排名洗牌。恩智浦營業(yè)收入42億美元,占據(jù)市場總份額的14.4%。受益于30億美金收購國際整流器公司,英飛凌在汽車IC市場營收排名超越瑞薩電子躍升至第二位,并占有總份額的9.8%市場。受日元貶值影響,瑞薩電子在2015年營收下滑市場占有為9.1%,排名第三,緊隨其后的是意法半導(dǎo)體和德州儀器公司。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道稱,日本半導(dǎo)體廠商瑞薩電子擬收購美國同行Intersil,目前雙方已進入最終談判。收購額最高將達3000億日元(30億美元)左右,最快將在本月內(nèi)達成基本共識。計劃將在節(jié)電半導(dǎo)體領(lǐng)域具有優(yōu)勢的Intersil收入旗下,在自動駕駛等車載半導(dǎo)體市場搶占先機。完成重組的瑞薩電子希望以收購為契機重新回到增長軌道。
年市場規(guī)模超過30萬億日元的全球半導(dǎo)體市場方面,智能手機用半導(dǎo)體的需求增長放緩,預(yù)計需求將持續(xù)持平。不過在車載半導(dǎo)體方面,除了自動駕駛等新領(lǐng)域外,發(fā)動機的電子控制用半導(dǎo)體也不斷進化,市場出現(xiàn)擴大。由于對企業(yè)的信賴度要求較高,新興經(jīng)濟體企業(yè)進入較晚,瑞薩電子認為該領(lǐng)域不僅增長潛力巨大,而且能夠保持競爭力。
Intersil在調(diào)整電力的半導(dǎo)體領(lǐng)域握有較高市場份額,銷售額營業(yè)利潤率達20%左右。Intersil生產(chǎn)汽車、機床和智能手機等產(chǎn)品所不可或缺的半導(dǎo)體。其半導(dǎo)體具有一定程度保持電子電路的電壓、抑制電力消耗的功能。
汽車電子寡頭格局顯現(xiàn),瑞薩電子和英特矽爾的合并在汽車IC市場中又創(chuàng)造出一支勁旅,而下一場并購可能發(fā)生在英飛凌身上。