Velocity公司于1999年在美國成立,作為一家2011年才進入中國電子分銷行業(yè)的外資獨立分銷商,短短幾年內(nèi),年平均業(yè)績保持30%遞增,覆蓋國際EMS/OEM亞洲分廠超過45家,為國內(nèi)各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)解決緊急物料超過10億美金。在如此白熱化的現(xiàn)貨競爭環(huán)境中,能保持快速增長,交出了一份令人刮目相看的成績,這無疑于Velocity公司全球嚴苛的質(zhì)量管控體系,高效的物流交付系統(tǒng),專業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)團隊,在客戶群中獲得了不俗的口碑。20170623-photo-1Velocity公司獲擁AS9120航空倉儲質(zhì)量管理, ISO 9001體系, ANSI/ESD S20.20, ISO 14001, OHSAS 18001等一系列完善的質(zhì)量資格認證。因此,Velocity在北美市場有著自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢,在軍工、航空航天、通信、工業(yè)和醫(yī)療等市場都有著不小的份額。公司可媲美第三方檢測服務(wù)標準的自有測試實驗室,完整配備的檢測設(shè)備,其中包括decap切片測試機、X-ray透視機,RoHS成分分析儀、高分辨率電子顯微鏡等,具備認資格的專業(yè)QA檢測人員和完善的品質(zhì)檢驗流程,以識別和隔絕不良品、偽造品材料流入客戶生產(chǎn)鏈中,在供應(yīng)鏈前端為客戶的材料品質(zhì)把關(guān),最大程度的降低了客戶現(xiàn)貨采購風(fēng)險,一直是Velocity公司備受客戶好評的優(yōu)勢之一。

在全球范圍內(nèi)眾多客戶供應(yīng)鏈體系中,Velocity公司一直備受信賴的原因,也歸功于多元化的供應(yīng)鏈服務(wù)。在客戶長交期訂貨需求中,可從Velocity公司獲得極具吸引力的賬期支持, 節(jié)省高達41%原成本的采購金額;面對急缺現(xiàn)貨采購,有來自Velocity公司全球18個辦事處,超過2000家可追溯供應(yīng)商的庫存支持,保證最安全,最可靠,最高效的現(xiàn)貨交付;對于周期性較長的終端產(chǎn)品,Velocity公司為客戶提供EOL材料last time buy支持,倉儲式服務(wù)幫助客戶應(yīng)對停產(chǎn),即停產(chǎn)元器件供應(yīng)問題;Velocity公司也為眾多企業(yè)解決呆滯庫存轉(zhuǎn)售寄售服務(wù),為客戶從供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)真正做到“成本控制”。20170623-photo-3Velocity Electronics全球辦事處

從去年下半年開始,存儲器、被動器件、分立器件、功率器件等多領(lǐng)域均發(fā)生了不同程度的缺貨,且仍在持續(xù)發(fā)酵。面對各大元器件品牌的缺貨難題,我們的終端客戶如何在合理的價位中獲得安全可靠的材料交付?是大家共同面對的問題。對此,時任Velocity(威捷訊電子)亞太區(qū)總監(jiān)的張亞巍先生對國際電子商情表示,“獨立分銷商的致命弱點在于其產(chǎn)品質(zhì)量方面。授權(quán)分銷商所供應(yīng)的元器件直接自原廠,其產(chǎn)品質(zhì)量有保證;而獨立分銷商則是從全球供應(yīng)體系中尋找任何所需的元器件,其產(chǎn)品來源多種多樣,因此很難保證長期穩(wěn)定的質(zhì)量。在亞洲市場上,關(guān)于劣質(zhì)元器件、過期元器件以及假冒、偽造元器件的傳言經(jīng)常有所耳聞,對獨立分銷商的業(yè)務(wù)也造成了許多不好的影響。如何為客戶在供應(yīng)鏈前端鑒別把握物料品質(zhì),為客戶交付出安全可靠的元器件材料,這正是Velocity公司最大的優(yōu)勢之一.”20170623-photo-2Velocity Electronics亞太區(qū)總監(jiān)張亞巍Marco.Zhang先生

如何看待今年的元器件缺貨潮?張亞巍先生認為,導(dǎo)致缺貨發(fā)生的因素主要有幾個方面。“首先是近幾年來原廠、分銷商收購整合不斷,從而引發(fā)各廠商對供應(yīng)商、代工廠的重新評估、重組和洗牌,導(dǎo)致產(chǎn)品交期延遲。其次在存儲領(lǐng)域,由于技術(shù)革新導(dǎo)致產(chǎn)品的良率不足,無法滿足市場需求,因此導(dǎo)致大面積缺貨。近期又受iPhone 8的影響,許多供應(yīng)商需要提前備貨,因此MLCC、電阻電容等器件供應(yīng)還是緊張。主動元器件方面,很多原廠的芯片產(chǎn)能有限,很多市場占有率高的品牌器件在交貨周期甚至都已從原來的8周10周延長至了20周以上。

“作為獨立分銷商,在電子元器件供應(yīng)鏈中很多時候扮演著“救火”的角色,通過其擅長的供應(yīng)渠道開發(fā)和完善對接的供應(yīng)商庫存信息,在全球范圍內(nèi)調(diào)貨,幫助客戶解決各類緊急短缺或者停產(chǎn)料的問題。”張亞巍先生同時表示,“Velocity面對當下缺貨行情,公司已做安全庫存準備,面對價格波動變化的現(xiàn)貨市場,極力為客戶最大限度控制成本,而不是趁火打劫。”

面對不斷更新進步的科技技術(shù)和需求不一的客戶群體,Velocity公司一直以“新市場,新客戶”為業(yè)務(wù)拓展方向。隨著“中國制造”的宏觀背景,本土客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的需求有著接軌于國際大企業(yè)的更高標準,而Velocity公司樂于與這樣的企業(yè)共同面臨新的考驗,機遇和挑戰(zhàn)。