英特爾今年3月宣布，將以每股63.54美元的現(xiàn)金強勢收購Mobileye全部已發(fā)行流通股，交易規(guī)模約為153億美元。消息傳出震驚業(yè)界。經(jīng)過大半年的時間，8月8日英特爾正式宣布，已完成收購以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye交易。

Mobileye 是一家總部位于以色列，主要致力于汽車工業(yè)的計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片技術(shù)研究的公司，其提供的算法和計算機芯片能夠根據(jù)圖像(由汽車上的攝像頭拍攝)來預(yù)測潛在的碰撞事故。盡管公司成立不到20周年，但Mobileye已經(jīng)發(fā)展為全球最出名的單目攝像頭自動駕駛解決方案商，其產(chǎn)品成本較低，但識別率、識別速度等ADAS關(guān)鍵參數(shù)遠(yuǎn)高于其他廠商。

此次交易完成后，Mobileye將與英特爾的自動駕駛事業(yè)部(ADG)合并，形成新的自動駕駛部門。該部門總部將位于以色列，由Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席技術(shù)官阿姆儂·沙書亞(Amnon Shashua)領(lǐng)導(dǎo)。與此同時，Mobileye另一位聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO兼總裁澤夫·艾維瑞姆(Ziv Aviram)已決定即刻退休。

雙方表示，該收購交易將加速汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，強化英特爾在自動駕駛汽車領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)供應(yīng)商的地位。新部門將支持兩家公司當(dāng)前的制造項目，并致力于與汽車OEM廠商、一線供應(yīng)商和半導(dǎo)體公司合作，開發(fā)先進(jìn)的汽車輔助駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛系統(tǒng)。

英特爾野心勃勃無人駕駛之路

被外界認(rèn)為錯過移動互聯(lián)網(wǎng)時代的英特爾，很顯然英不想再錯過人工智能、無人駕駛的新時代。此前，英特爾無人駕駛事業(yè)部副總裁、自動化解決方案部門總經(jīng)理 Kathy Winter在2017 CES接受媒體采訪時表示：“PC這個時代已經(jīng)過去了，無人駕駛是下一波浪潮，2021 年到 2025 年，無人駕駛技術(shù)會全部就位。”

2016年以來，英特爾在自動駕駛開始積極布局，通過資金并購的方式買入更多與此相關(guān)的公司。

2016年4月，英特爾宣布收購意大利半導(dǎo)體制造商Yogitech，該公司專注為機器人和無人駕駛汽車開發(fā)芯片。Yogitech芯片的特別之處在于，它能夠通過感應(yīng)器和攝像頭收集和處理無人駕駛汽車周圍的環(huán)境信息，并用以指導(dǎo)無人駕駛汽車的行駛，防止發(fā)生可能的碰撞。英特爾希望采用Yogitech公司的技術(shù)，并將它整合到英特爾為無人駕駛汽車開發(fā)的芯片中。與此同時，英特爾的風(fēng)河事業(yè)部買下了Arynga，這家公司的產(chǎn)品以基于GENIVI聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的CarSync軟件為主，它能夠使車用計算機具備OTA無線升級的功能。

2016年5月，英特爾收購俄羅斯公司Itseez，這家公司成立于2005年，是一家私人控股公司。Itseez表示，公司開發(fā)了供駕駛輔助系統(tǒng)使用的軟件和服務(wù)，以協(xié)助對可能發(fā)生的碰撞發(fā)出警告，提高司機意識并簡化駕駛。英特爾稱，Itseez的技術(shù)已被用于安全系統(tǒng)等其它產(chǎn)品中。

2016年8月，英特爾宣布收購深度學(xué)習(xí)初創(chuàng)公司 Nervana Systems，交易金額據(jù)傳約為 4.08 億美元，Nervana 由原高通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研發(fā)負(fù)責(zé)人于 2014 年創(chuàng)建，擁有目前最快的深度學(xué)習(xí)框架，并且預(yù)計于2017年推出深度學(xué)習(xí)專用芯片，號稱速度比 GPU 快10倍。

2016年9月，英特爾宣布收購Movidius。Movidius是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，其成立于2006年，總部設(shè)立于加利福利亞州圣馬特奧，主要致力于高性能處理器體系機構(gòu)及計算機視覺芯片研發(fā)，據(jù)稱其視覺中心的芯片比市場上其他芯片的功耗都要低。

可以看到，從2016年以來，從深度學(xué)習(xí)平臺到機器視覺，英特爾無人駕駛布局之路逐漸明晰。從目前來看，通過收購，英特爾獲得了深度學(xué)習(xí)和機器視覺方面技術(shù)的積累。2016年11月，英特爾宣布成立無人駕駛事業(yè)部。

進(jìn)入2017年以來，英特爾也不斷在自動駕駛上發(fā)力：2017年1月，英特爾宣布和寶馬集團(tuán)和Mobileye在2017年下半年開始無人駕駛汽車的路測。2017年1月，英特爾®GO™平臺發(fā)布。2017年1月，英特爾宣布收購 HERE公司15%的股權(quán)，雙方將在無人駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面進(jìn)行合作。

但是，值得注意的是，此前的多次收購，包括對Movidius 和 Nervana Systems，都不是汽車事業(yè)部收購的。此番收購Mobileye 是英特爾自動駕駛事業(yè)部成立以后的第一次重大收購，意義重大。