今年年初，車用電子芯片龍頭恩智浦開出今年全球微控制器芯片調(diào)漲第一槍，宣布將自第一季開始調(diào)漲旗下多個(gè)產(chǎn)品線全線報(bào)價(jià)，其中MCU調(diào)漲6%，市場預(yù)期可能缺貨一整年。

自去(2017)年以來，全球多家MCU廠商產(chǎn)品出貨交期皆自四個(gè)月延長至六個(gè)月，日本MCU廠更罕見拉長達(dá)九個(gè)月。據(jù)臺媒報(bào)道，意法半導(dǎo)體在去年下半年傳出車用電子需求大增，產(chǎn)品缺貨情況嚴(yán)重，其他包括：德儀、瑞薩、恩智浦等IDM廠也出現(xiàn)相同情況，交貨期遞延3個(gè)月至半年時(shí)間，不少下游客戶轉(zhuǎn)單至臺廠，新唐等受益。

意法半導(dǎo)體缺貨的產(chǎn)品包括8位MCU、Cortex M0／M3／M4等交期拉長，至今年第1季情況仍未改善，業(yè)界認(rèn)為今年上半年都難以改善。此外臺媒指出，2018年蘋果新款iPhone將全面導(dǎo)入3D感測，意法半導(dǎo)體為唯一供貨商且IDM廠，勢必將持續(xù)排擠掉MCU的產(chǎn)能。

由市場半導(dǎo)體情報(bào)資料看來，去年全球電子產(chǎn)品制造業(yè)營運(yùn)大多相當(dāng)紅火，連日本半導(dǎo)體廠也出現(xiàn)多年不見正成長榮景，帶動IC芯片等電子元件銷量走升。預(yù)估后市于全球汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求不斷爆發(fā)、持續(xù)成長，矽晶圓廠產(chǎn)能滿載下，2018年全球MCU市場恐將一整年持續(xù)面臨供應(yīng)短缺局面。

IHS Markit高級分析師劉慶則表示，一些廠商和上游的Fabs(制造廠)已經(jīng)在2017下半年開始增加產(chǎn)品供應(yīng)能力，但這仍然需要二三個(gè)季度來使這些新增產(chǎn)能完全釋放出來，因此預(yù)計(jì)供應(yīng)緊張的情況將會持續(xù)到2018上半年。

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據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)，大多數(shù)MCU供應(yīng)商2017有很好的發(fā)展，其中意法半導(dǎo)體(ST Microelectronics)年增長率達(dá)到26%。